注塑尼龙管厂家多重优惠「在线咨询」

尼龙管因为自身易装配、干净、抗老化、耐腐蚀等优点，受到世界各个汽车制造商的亲睐，被广泛的使用。第二汽车制造商已经在多个车型上应用了尼龙11 压力管，在以后的新车型中，逐渐把所有传统的钢管都替换成尼龙管。

制动系统采用尼龙管的实验

汽车要实现安全行驶，其必须具备良好的制动性能，所以制动系统的零件又被称为“保安零件”。由于对汽车制动系统中采用的尼龙管的要求非常高，所以必须经过严格的实验和研究测量，终才能应用到汽车中。按照这种要求，实验了阿托化学中国有限公司和亚大塑料制品有限公司提供的压力管。

经实验，后得出结论：前者提供的尼龙管性能完全达到标准。而后者在实验时因为实验条件不标准，所以没有按照原先的标准进行实验，后的结果是：除了管子的样品弯曲半径比较大（该结果符合日本的标准）以外，其他各方面都符合标准，所以汽车的制动系统是可以采用这种质量好的产品。

日常使用都需要注意的，不要让尼龙管磨擦、缠绕。这样可能导致管子破。请不要对frpp管尼龙管施加拉伸、扭曲的负载，否则有可能使管子裂、脱开而损坏。水或热介质油，请使用耐热水管，否则，会有老化而导致裂的可能性。尼龙管通水时，请使用插管，如不使用插管，管子有可能会脱落。请在小弯曲半径以上使用尼龙管。

此外，大家注意尼龙管通水时，请使用插管，如不使用插管，管子有可能会脱落，配管长度要留有充分的余量。在快插头上安装管子时，管子的截面应垂直，管子外周不能有伤痕，不能成为椭圆形。使用尼龙管时，工作环境如有化学气体，可能会导致管子龟裂。使用尼龙管时，如工作环境的温度过高，可能会影响工作压力，甚至使管子裂。

尼龙管制作流程下面就是尼龙管的生产准备工作，因尼龙的吸湿性较强，所以在加工前必须对原料进行烘干，保证含水率在百分之0.3以下。尼龙管在经历挤出，定径，打码，计米，卷取，后需要进行检测，终入库。在这里我们需要指出的是尼龙管材成型只能是挤出成型，尼龙管件可以射出成型。需调湿处理的材料一般耐低温性不好，易脆裂，尺寸稳定性差。